Ｔｅａｍ Ｑｕａｄｏｒａ 野外飛行場 無尾翼機 2010/12/19

朝6時に起きるはずが・・・　目が覚めたら8時　

Ｔｅａｍ　Ｑｕａｄｏｒａの坂戸飛行場へ超重役出勤モードで遊びに行きました。
片道８１．３Ｋ　圏央道を使い1時間半のノンビリドライブで到着
今回のお題は野外用に作り貯めておいた機体3機を連続初飛行テスト
まずは一発目カシオペア　ミニASK（胴体プラスチック随分昔に買って死蔵してたキット）から
とりあえず新型のミニＡＳＫ-G(胴体がグラスファイバー）ですでに回数多く飛行されている、
おおのさんからのアドバイスで初飛行は強風時の前重心の位置に設定　かんざし中心より前15㎜
ベテランsugaさんの手投げであっさり、青空へ　
エルロン数トリム　エレベーター1トリム　ラダー0トリムで安定

ファーストフライトはエルロンが効きすぎでカクカクになるのと滑空が弱かった感じがしたので
2フライト目はエルロンにエキスポを３０％程かけ重心位置も強風時指定より3㎜下げて程よい感じ
本日最後の飛行ではサーマルにも乗せられました。ただサーマルが強めでないとドンドン沈みます。
慣れてきたのでややダウン目で低高度で高速進入して小さい半径のループも綺麗に描けて満足
私の機体ではエルロン両端跳ね上げのブレーキの効きは進入時の初期高速では余り効かず、
普通に進入してフレアを掛け始めた着地寸前でパチンと効かすと
イイ感じに機体が予定通りの場所に止まりました。

2発目は　ＭＵＬＴＩ　ＰＲＥＸ　ＸＥＮＯ　マルチプレックス　ゼノ　
チューニングパワーユニット装備（半額セールでようやくゲット）　
リポはハイペリオン１８００でぎりぎり重心が合う感じ　（1㎜後ろくらいになる　ちょと不安要素）
サーボはハイペリオンのHP-DS１２　がサイズぴったしは良かったが　重いニャ
1フライト目　私のヘロヘロ手投げでまるで翼が空気をつかめず頭からゴスッ　機首に少し土がつきました。
アラ丈夫だ事　エラバーくん
接地までのパワーオンが間に合わない～　
2フライト目　Ｓｕｇａさんの走り手投げ後にパワーオン、フルパワーで高度を確保
エルロン２トリム　エレベーター3トリムで安定
指定重心位置より1㎜ほど後ろのためか少しスピードに乗り切れませんでしたが、
（厳密には機首に８ｇくらいの錘が必要）
動力を切っての滑空は中々でサーマルにもよく反応していました。
ミニ　ＡＳＫよりは楽に浮かぶ感じがします。
機体の挙動に慣れてきたところでチューニングパワーユニットならではの
連続ロール垂直上昇を何回か楽しみました。これは気持ちイイというかこれが一番やりたかった。

3フライト目　ＳＡＬグライダーのような持ち方で、片翼端を持ち
スロットルハイで軽くサイドスロー自力手投げ　
一投目と同じでまったく空気をつかめず
機体は地面に墜落横転して片翼がもげ飛びました　トホホ　
私の場合昔ながらの非力なエンジン機のように機体を持って駈けデイヤァと力一杯投げてからスロットルオンで上昇が安全のようです。トラタヌしていたヒョイ投げ　ギュィーンとはいかなんだです。ＯＴＬ
高低差の大きな場所があればヒョイと投げても高度があるうちにモーター立ち上げが間に合いそうです。
こういうときはモード２の方が有利ニャンだよなー　（修理は簡単で瞬間接着剤で貼り直すだけ）
その後気になり　ＹＯＵＴＵＢＥで真剣に検索　どうやら　翼端ではなく翼中程を持って投げるのが良いみたい。
これならヒョイ投げで良いではないか
参考ビデオ１　参考ビデオ２　参考ビデオ３　うーん先に見ておけや自分

3発目　タイヨー　Ｐ３８のツインブラシレス改造機は
実にあっけなく飛行成功　ダウン4トリム　エルロン3トリムで安定
今日のテスト飛行のなかでは超のつくスローフライト
　この速度なら、その辺の小さな広場で飛ばせるレベルです。
詳細はこちらにあります。そのうちビデオも上げたいところ。

motoさんのRadian Pro は実に安定した飛行で6サーボ故のバタフライブレーキもよく効き
サーマルにもよく乗り、サーボ済み搭載機としては破格のお値段でいけてました。
久々の本格的な野外ラジコン飛行機の飛行かつ初飛行が3機もあったので少し緊張しました。
今度はもう少し早起きして　たっぷり飛ばし込みたいと思います。
Ｔｅａｍ　Ｑｕａｄｏｒａのみなさん　今日は大変お世話になりました。
来年もよろしくお願いします。