ニャイパーカブ とりあえずでけた
2005年 07月 30日
ニャイパーカブ NYAIPERCUB ６３
塗装前に機体を計りなおしてみると４．９グラム、塗装後に計ってみると、５．２グラム、プラモ用油性塗料のおかげで０．３グラム増ですみました、あとタトゥシールを貼って、乾燥後、電池を入れて計ってみると総重量６．３グラムで仕上がりました。最初のころ計った６．５の数字はどこから来たんだろ？
緒元
全長２５．５cm 翼長３２ｃｍ 翼面積１．８ｄ㎡位 総重量６．３グラム 翼面荷重３．５ｇ/d㎡
ドライブユニットSICOH ４×１４ １３Ωモータ ９対６０ギヤ ６０～７５バルサペラ使用
赤外線受信機 １６F630型 ３CH スロットル ラダー エレベータ ３０リポ
微風の迎え風だと５０センチくらいで浮き始めます、明日の飛行会が楽しみです。
夏草や ネコが喜ぶ ネコじゃらし
追記
製作記事は前の画面下の次のページへを押して進んでください。
塗装前に機体を計りなおしてみると４．９グラム、塗装後に計ってみると、５．２グラム、プラモ用油性塗料のおかげで０．３グラム増ですみました、あとタトゥシールを貼って、乾燥後、電池を入れて計ってみると総重量６．３グラムで仕上がりました。最初のころ計った６．５の数字はどこから来たんだろ？
緒元
全長２５．５cm 翼長３２ｃｍ 翼面積１．８ｄ㎡位 総重量６．３グラム 翼面荷重３．５ｇ/d㎡
ドライブユニットSICOH ４×１４ １３Ωモータ ９対６０ギヤ ６０～７５バルサペラ使用
赤外線受信機 １６F630型 ３CH スロットル ラダー エレベータ ３０リポ
微風の迎え風だと５０センチくらいで浮き始めます、明日の飛行会が楽しみです。
夏草や ネコが喜ぶ ネコじゃらし
追記
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野末
at 2005-07-30 16:44
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僕がスナックで歌ってるときにもとしちゃんは、しっかり飛行機作ってたんですね。やはりカブは黄色ですねー、雰囲気出てますよ。ちなみにぼくんちのＨＯＮＤＡスパーカブはピンクです。さーって今晩は隣家２０軒でバーベキューだー、ビール飲むぞー。
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としちゃん
at 2005-07-30 18:34
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バーベキュー ゴクッ 今すぐそちらへ飛んで行きたーい。ニャイパー珍しく飛行会前日に完成したので、今夜は家族そろって、外食のお出かけです、でも車の免許持ってんのわしだけだから、飲めないんですよね。とほほ
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moto
at 2005-07-30 18:56
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お昼から飲んでます・・・。途中でちょいと酔いをさまして、文房具屋に買出しにいって、またちびちびと・・・。
としちゃん、明日は初心者用の機体も持ってきてね。
としちゃん、明日は初心者用の機体も持ってきてね。
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丸山 健
at 2005-07-30 19:53
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発泡スチロールによる超小型・超軽量機の製作技術をスッカリに手中に収めるられたようですね。写真の雰囲気からも、「手馴れてる～う」という感じがヒシヒシと伝わってきます。ぎこちなさが皆無・・・。ところで、世界で最も多く模型化されている実機って何だかわかりますか。「P51ムスタング」と「パイパーカブ」だそうですよ。
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としちゃん
at 2005-07-30 21:34
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motoさん明日初心者用、トラタヌ猫賊持ってきます。丸山さんお久しぶりです、P-51も考えていました。でもノーズが細い、となるとダイレクトとなるので、総重量１０グラムはいくのではと、トラタヌしております。
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moto
at 2005-07-30 23:03
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P51は２種類調達済み・・。ブラシレス用とSSモータ用と考えているのですが、なかなか・・・。
by mayoneko
| 2005-07-30 15:06
| 機体
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Comments(6)
