SIW403搭載 １号機 製作開始
2012年 02月 17日
SIW４０３仕様の１号機を製作しました。翼を前後に１０㎜移動できる６穴ウィングホルダ搭載です。
今度の機体は何処まで無理なく機首を細く出来るか試しました。
マイクロＳＡＬコラボの機首幅は２０㎜角、今度のはは幅だけなら１０ミリ程度その代わり縦は２５ミリほどあります。
胴体のカーボンパイプに６㎜厚のバルサを接着して、前にサーボを並べ
カーボン板で挟み込みました。
は機首ポッドを１㎜厚バルサで作ったために強く握ったりすると割れます（笑Ｉ
）そこで今回は角のＲを増やす意味でも２㎜のバルサを貼り付けて機首を整形しました。
成型後に鉋を使い１．５㎜厚程度まで板厚を絞り込みました
この形式で旨く行くようであれば、バルサでなく樹脂などで機首ポッドを作ろうかと思っています。
それにしてもバルサは工作しやすくて素晴らしい素材だニャー
今度の機体は何処まで無理なく機首を細く出来るか試しました。
マイクロＳＡＬコラボの機首幅は２０㎜角、今度のはは幅だけなら１０ミリ程度その代わり縦は２５ミリほどあります。
胴体のカーボンパイプに６㎜厚のバルサを接着して、前にサーボを並べ
カーボン板で挟み込みました。
は機首ポッドを１㎜厚バルサで作ったために強く握ったりすると割れます（笑Ｉ
）そこで今回は角のＲを増やす意味でも２㎜のバルサを貼り付けて機首を整形しました。
成型後に鉋を使い１．５㎜厚程度まで板厚を絞り込みました
この形式で旨く行くようであれば、バルサでなく樹脂などで機首ポッドを作ろうかと思っています。
それにしてもバルサは工作しやすくて素晴らしい素材だニャー
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野末
at 2012-02-17 11:32
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このアイデアいいですね。
僕もバルサで機首ポッド作りましたが、けっこう悩みました。
バルサはバルサでいい味出してます。
僕もバルサで機首ポッド作りましたが、けっこう悩みました。
バルサはバルサでいい味出してます。
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at 2012-02-17 13:40
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としちゃん
at 2012-02-17 18:38
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このアイディア実はふしみさん提案です。サーボを無理に全部内蔵させなくてもいいんじゃないと言われ、なるほど～とやってみました。ちょうど良いことに一番出回っていていて安くなっている（ミニュームとかＢｌａｄｅ ｍＳＲ用電池）７０～１８０ｍＡくらいまでのリポ電池の厚みと１．７ｇでデジタルサーボの厚みがほぼ同じなので、電池の収納も悩まなくて済む利点があります。
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Ichi
at 2012-02-17 18:54
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カッコイイです。一見RCメカが入っている様には見えませんね。
形状の変化が新幹線っぽい。かな。
形状の変化が新幹線っぽい。かな。
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moto
at 2012-02-17 19:01
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としちゃん
at 2012-02-17 22:57
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バルサって曲線出しやすいんでついフニョッとラインをいれたくなってしまいます。カーボンプレートあれば、ふしみさんのようにやった方がよりスマートです。http://blogs.yahoo.co.jp/watasidesuyo49/archive/2012/02/17
by mayoneko
| 2012-02-17 07:00
| グライダー
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Comments(6)
