強風下でのテスト

強風が吹き荒れる中で超軽量機の飛行テストをしていると、いろいろ見えてくる物があります。
弱い風ではほとんど気がつかない、突風に煽られてどうしようもない時の
土壇場での操縦性の良さというのが身に染みて解るのです。

強風の中でコントロール可能な超小型軽量機は、当然室内や風が弱いときに安定して飛ばせるわけで。
それだけ総合的にバランスが取れている機体と私は感じています。
そこで翼型はＣＮＣ切削で同じにして上反角のみ変更して飛ばしたときに
どう感じるかＳＩＷ４０３規格の胴体を使いまわし気象条件はほぼ同じ状態で
翼のみ変更して感じた事をグラフィック化してみました
操縦感は数値で表せないので単なるフィーリングによるものなのですが
同じ翼型なのに上反角の違いだけで適正だと感じる重心位置の変化が起こるところが面白いです
滑空感というのは飛びの美しさ見た目の感じなので、これまた非常に私的です。
またこの感覚を導き出した機体とは違う機体にこの感覚が当てはまるか
まったく保障できませんし、たぶん違うでしょう。
この感覚というとらえどころのない辺りを数値化して、
飛行機というものを数式に置き換え出来る才能があれば、古典的な総当たりでないやり方で
自分にとってベストな解を素早く見つけられる時代がくるかもしれません。
でも今はとりあえず明日は広場へ入って、
考えられる総当たりのほんのわずかミジンコのような一部を確かめてくるつもりです。