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SU-31 フリーフライト改造

素材を求めて立ち寄った、初めての模型屋は車とガンプラ中心の品揃え、T-4の安いプラモでもないか知らんと、寄ったのでしたが、まるでなく、棚の隅をみると、おやユニオンのSU-31がひっそりおいてあるではありませんか。フフフ、改造しやすそーだのう、で家に帰って早速、ゴム動力用の補強材を剥ぎ取り、機体パーツのみで体重測定、約13gふむん、これにファルコンサーボ2個とと、マイティミゼットブラシモーターと受信機、電池積んで、ざっとプラス14gで合計27g、5インチペラなら推力は26gは出るニャー、いかんいかんそんなトラタヌより、原稿のことを心配しなくては。(´・ω・`;)
SU-31  フリーフライト改造_d0067943_232234100.jpg

ポチッポチッ これがうわさの小型ヘリかマイクロンもおもしろそーだニャー
いかんいかん(´-ω-`;)ゞポリポリ
Commented by DENY at 2006-03-31 04:30 x
あ、似た所狙ってる
実は前の奴は欲張って4チャンで重すぎて推力不足で面白くありませんでしたので3チャンで再度挑戦しようと思っていました
としちゃんは「へ」の字で行いきますか?平板翼は浮きが悪かったので考え中
Commented by moto at 2006-03-31 06:53 x
私はすでに「えくすとら」を持っている・・・ふふふ・・。
はずだったが、探しても見つからない・・・がーーん。
Commented by としちゃん at 2006-03-31 09:14 x
みなさん、おはおうございます。翼はとりあえずはへの字でプラスカーボンロッド1本補強ぐらいでいけないかと、トラタヌしております。motoさんの狙っているところも似たようなところだったようですね、例のガスパリンのブラシ使えば、推力比が1以上を軽く狙えるし。ニャハハ
Commented by たかはし at 2006-04-01 08:01 x
職場のみんなで「合宿」と称して昨日から修善寺のリゾートホテルにきております。晩は早く切り上げて作文に励むつもりが、案の定へべれけに飲んじゃって・・・やれやれ
Su-31、以前GWS50XCダイレクト、エルロン仕様で作ってみましたが、当時は小型電動機製作のコツがわかってなくて(今もか)、胴体全然補強しなかったらヘナヘナで操縦できませんでした。ちゃんと飛ぶのを見たいなあ
Commented by mayoneko at 2006-04-01 08:50
高橋さんおはようございます。いいなー朝風呂温泉かな?ええなー、修善寺といえば伊豆の踊り子、文豪の魂が宿れば、原稿なんてサクサクと・・・・
SU31ホンワカ飛ばすなら、赤外線アクチュエーター仕様にしてあげれば、機体総重量は簡単に20g切れるし、補強もいらなそうですが、ちーとはグリグリと飛ばしたいのですが、サーボ仕様にして、重くなり、その結果補強も必要になり、重くなり、速度がアップし又更に補強が必要になり、重くなるという負のスパイラルに陥らないように、いいところで攻めたいところです。ところでエルロン仕様のときは、胴体さえ補強してあればへの字翼でもエルロン効きそうな感じはありましたか?
Commented by たかはし at 2006-04-01 16:16 x
所長さんこんにちは 修善寺よりようやく帰還いたしました。ゆうべ飲みすぎて、せっかく温泉だったのに朝風呂つかるの忘れちゃいました。帰りの新幹線での執筆に期するところがあったのですが研修疲れで?都内まで爆睡してしまい・・・
Su-31は翼幅いっぱいのエルロンで作ってみたのですが翼自体に剛性がなくてなんだかワケわからない状態でしたが、いちおう効いてはいたようです。とにかくマトモに飛ばなくてイケませんでした。確か鳥羽さんかどなたが飛ばされてましてよね以前。むしろがんがん削り込んでヘナヘナの軽量にして赤外線仕様にしたほうが気持ちよく飛ぶかもですね。
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by mayoneko | 2006-03-30 23:22 | トラタヌプラン | Comments(6)

飛ぶって、楽しいニャー


by mayoneko
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