ハニービーのテイルプロペラセット と 同時多発的

以前ハニービーのテールローターに関する記事を投稿しました。そのあと年始にトイザラスでテールローターのテイルプロペラセットを見つけホクホクと買いました。これで実験し放題その後何時かこの件をブログのネタに書こうと思っていたところ、偶然tokoさんのブログの記事でテールローターをプロペラとして使う、無尾翼機の記事が公開され、ほぼ同時期にＤＥＮＹさんのところでもハニービーテールローター予備パーツの件に関して記事が公開されました。うーん凄い偶然ってことで、一応今回予備パーツで測定して用意しておいたレポートを公開します。一応こんなの出ました、って所でしかありません。実際モーターのコンディションにも恐ろしく影響されるので、あくまで参考値と言うことで一つよろしくです。使ったモーターはＤＩＤＥＬ　ＭＫ０４－１０です
ココで言うベストひねりとは、まったく同じモーターに装着した状態でプロペラをあれやコレやひねって静止推力が一番大きく出たときのひねりの事を指します。２ｇ以下の静止推力ではわずかなプロペラの状態差で０．１ｇぐらい簡単に変動することが多く、まず回転しているときの音がノイジーというかうるさく聞こえているときは、たいていトラッキングかバランスが崩れていることが多く、悪いときでベスト値より０．４ｇ位下がることもざらに起きます、そこでなんとなくですがプロペラをひねってピッチを替えてみたり、トラッキングが合うようにしたり、大体手でゆっくり回してみて、何となくこの辺かなってな事を繰り返すウチに、ピタッと振動が収まり回転音もクリヤーになる時があります。そういったときは概ね静止推力も良い値がたたき出せたりするので、そこがこの手の実験の面白いところです。また一番初期のテールローターと比べ現在市販されているテイルローターではモーター軸の入るところが太くなっていて、その分重くもなっていますが墜落時にプロペラ軸が割れにくくなっていて改良されています、それでも極力軽くしたい性なので簡単に０．０１ｇ位軽くする為に軸受けを私は少し短くカットしています。
最後に私はトリムで取り切れないくらい右に回る癖の強いハニービーに当たった時はテールローターのひねりを替えてピッチを下げたりプロペラ両端をカットすることで右に回る癖を取る改造をしています。この方法の調整だと回転癖の強い個体でもあまりトリムに頼ることなく、微妙な飛行がやりやすくなるように感じていますが、他にも同様の方法をとってそう感じている方がいたら教えてくださいニャー　ちなみに最初の画像のハニービーについているテイルプロペラは下段の画像の一番右のテイルプロペラです。この状態でとても操縦がしやすくなっています。