ニャーベ 滑空試験機
2007年 06月 04日
昨日のテストから得た感覚をもとに、再設計し直した機体を翼のみこさえて、滑空テストしてみた。いいニャー 気持ち良い滑空をするなー
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野末
at 2007-06-05 11:02
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ｍ－、どの飛行機もそうですが、滑空まではスンナリなんですよね。パワーＯＮすると豹変するんですよねー。でもペラと違ってダクトなら反トルクの影響は出にくいのでは？それと、この翼はキャンバーついてるの？
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kobara
at 2007-06-05 16:43
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ニャーべは人を乗せないのですか？、
ナウシカを垂直尾翼代わりにしているものを見ましたが、
ニャーべを操縦している、所長の全身も見てみたい物です。
おもしろそう～
ｐｓ、Q&Aに、やまねこさん向きの質問が来ていますよ。
ナウシカを垂直尾翼代わりにしているものを見ましたが、
ニャーべを操縦している、所長の全身も見てみたい物です。
おもしろそう～
ｐｓ、Q&Aに、やまねこさん向きの質問が来ていますよ。
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八歳
at 2007-06-05 21:31
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ちょっと改良したらすんなり飛ぶようになりました～
垂直尾翼代わりを立ててみましたが結構曲がりにくいですね。（多分上半角強すぎるせいかもしれませんが）
なんとかエレボン設定でやってみたいところです。
垂直尾翼代わりを立ててみましたが結構曲がりにくいですね。（多分上半角強すぎるせいかもしれませんが）
なんとかエレボン設定でやってみたいところです。
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としちゃん
at 2007-06-05 22:17
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みなさんこんばんは、日帰り遠距離出張から戻ったところです。とりまとめてコメント失礼します。
ほとんど板翼ですが、手でちょこっとだけキャンバーつけてあります。
最初所長載せて尻尾で操舵とか妄想していましたが、前後長が少ないので、ラダーが非常に効きにくいです。なので推力変更を使います.
あとＤＦの構造は複雑さから来るメカロスでどのくらいモーターパワーが失われるか、それとも推力が上がるかのバランス点が超軽量向けのキーポイントだと思いますが、でもやってみないことには判らにゃい。特にだれもしたことがない領域ではやるしか答えは無いような気がします。エレボン仕様もなにも操舵装置つけない状態で、発泡ひねって、効果の程を見極めておくと後が楽でいいですにゃー。
PS
yamanekoさんにはＱＡの件 伝言しておきました。
ほとんど板翼ですが、手でちょこっとだけキャンバーつけてあります。
最初所長載せて尻尾で操舵とか妄想していましたが、前後長が少ないので、ラダーが非常に効きにくいです。なので推力変更を使います.
あとＤＦの構造は複雑さから来るメカロスでどのくらいモーターパワーが失われるか、それとも推力が上がるかのバランス点が超軽量向けのキーポイントだと思いますが、でもやってみないことには判らにゃい。特にだれもしたことがない領域ではやるしか答えは無いような気がします。エレボン仕様もなにも操舵装置つけない状態で、発泡ひねって、効果の程を見極めておくと後が楽でいいですにゃー。
PS
yamanekoさんにはＱＡの件 伝言しておきました。
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kobara
at 2007-06-06 12:30
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推力変更とな？？１個のDFで？？え～～～？？
教えて～～
教えて～～
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としちゃん
at 2007-06-06 21:38
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すいません字間違えてました推力偏向でした。などと大げさに書きましたが、要は・・・と書きかけたけど日曜日までヒ・ミ・ツ
効きすぎるので、じわっと確実に効くようににしなければなりません。重量が増えそうで悩んでます。
効きすぎるので、じわっと確実に効くようににしなければなりません。重量が増えそうで悩んでます。
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たかはし
at 2007-06-06 21:40
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や～お互い出張おつかれさまです。実は、ちょうどウチんとこのEDF（っていうんだろうかアレ）も、方向制御に推力偏向フィンを使おうと思ってたところです。奇遇ですね～なんちゃて
テスト結果は追ってご報告します。
テスト結果は追ってご報告します。
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moto
at 2007-06-06 23:18
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日曜日は群馬県に行く必要があるのですが、夜には帰ってくるので、飛行会終了間際に覗き見にいけるかも・・・・。柿生駅前にタクシーあるのかな。新百合のほうが確実かな???? 教えてクレーーー。
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としちゃん
at 2007-06-06 23:39
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ううっ（涙）motoさん、そんなに私たちのことを気にかけてくれているなんて、
お待ちしております。もし来られるのでしたら、急行停車駅の新百合からタクシーの方が手っ取り早いでしょう。大体１メータープラス２カウントぐらいで着くはずです。たかはしさんもたぶん同じ手で来るだろうと踏んでいましたが、二人ともそれっきゃ選択肢がただなかっただけだったりして（笑）
お待ちしております。もし来られるのでしたら、急行停車駅の新百合からタクシーの方が手っ取り早いでしょう。大体１メータープラス２カウントぐらいで着くはずです。たかはしさんもたぶん同じ手で来るだろうと踏んでいましたが、二人ともそれっきゃ選択肢がただなかっただけだったりして（笑）
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たかはし
at 2007-06-07 00:07
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あっ たかはしの週後半の出張は木金のみなので、日曜日は定時集合させていただきます。それと、ダクト用の推力偏向フィン、予備テスト結果は良好です。土曜日に動力化に取り組みます。コイルアクチュエータがいいか、4ミリモータを仕込むか、考え中。
ではよろしくお願いします。
ではよろしくお願いします。
by mayoneko
| 2007-06-04 22:14
| 機体
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