CheeBee Zｍ
2008年 01月 18日
手が小さい平所員では手のひらサイズといえるか疑問だけど、一応手のひらサイズのつもり
翼幅１５０㎜ 全長１１３㎜ 総重量 １．８４ｇ 翼面荷重３．60g/ｄ㎡
エアロソアラ４㎜モーター ＬＩＰＯ １０ｍＡ プロペラ Plantraco 32mm
ＩＲ受信機 261BKIT
奥の機体は主翼スパン１５センチのダイキャスト製GeeBee Z この機体いつも工作机に駐機していて、いつかはこのサイズとスケールでサイレント＆お気軽にご近所で飛ばしてみたいと夢見ながら工作している。今はこうやって並べて眺めてコーヒーすすっているだけでも十分に楽しい♪
翼幅１５０㎜ 全長１１３㎜ 総重量 １．８４ｇ 翼面荷重３．60g/ｄ㎡
エアロソアラ４㎜モーター ＬＩＰＯ １０ｍＡ プロペラ Plantraco 32mm
ＩＲ受信機 261BKIT
奥の機体は主翼スパン１５センチのダイキャスト製GeeBee Z この機体いつも工作机に駐機していて、いつかはこのサイズとスケールでサイレント＆お気軽にご近所で飛ばしてみたいと夢見ながら工作している。今はこうやって並べて眺めてコーヒーすすっているだけでも十分に楽しい♪
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野末
at 2008-01-18 15:20
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目の前にダイキャストモデルがあれば、独特の曲線なんかもコピーできませね。僕は、今回はプラモデルがないので、写真見て、鯵の開きで作ろうとしましたが、失敗。どうしても曲面ができない！仕方ないので削りだしです。それでも、尾翼近くとキャノピー下付近の形状がよくわからない。今、感だけで、削ってます。
日曜日までにはボディーを完成させたい。ちなみにスパン１８０ｍｍです。
日曜日までにはボディーを完成させたい。ちなみにスパン１８０ｍｍです。
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at 2008-01-18 15:50
野末さん、開きの参考にこことかあります。
http://www.fiddlersgreen.net/AC/aircraft/GeeBee-Racer/geebee.php
あと鮮明な写真ではここがお勧めです
http://www.photovault.com/Link/Technology/Aviation/Stunt/AircraftType/GeeBeeR2.html
http://www.fiddlersgreen.net/AC/aircraft/GeeBee-Racer/geebee.php
あと鮮明な写真ではここがお勧めです
http://www.photovault.com/Link/Technology/Aviation/Stunt/AircraftType/GeeBeeR2.html
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野末
at 2008-01-18 16:14
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ありがとうございます。鯵の開きのサイトは以前作ったことがあります。でも、今一だったので、ボツ。写真は大変参考になりますね。
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野末
at 2008-01-18 16:50
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としちゃん
at 2008-01-18 18:51
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直近のデータだとtokoさんが良いところを出しています。
http://blog.indoor-airplane.shop-pro.jp/?eid=114793
ただこのプロペラは流通していないのでＧＷＳ２５０８か２５１０をこの４０ミリ前後に切り詰めると似たような具合になります。私が取ったデータではこれでhttp://trhk.exblog.jp/3847164/
バッテリーは総電流値４００ｍＡ以下ならFullRIverの３０リポでなんとかなります。電流値500ｍＡでもいけることはいけますが、飛行時間が短くなります。総電流値５００から７００程度ならＦｕｌｌ Ｒｉｖｅｒの５０リポといったところでしょうか。このあたりプロペラ次第です。参考に
オレンジモーターでＧＷＳのプロペラを切り詰めたときのデータから推測して、切り詰めてみてください。
http://trhk.exblog.jp/3226184/
ほかにはBP 2.25inchあたりを持っていればこれを若干切り詰める方法も採れると思います。
http://blog.indoor-airplane.shop-pro.jp/?eid=114793
ただこのプロペラは流通していないのでＧＷＳ２５０８か２５１０をこの４０ミリ前後に切り詰めると似たような具合になります。私が取ったデータではこれでhttp://trhk.exblog.jp/3847164/
バッテリーは総電流値４００ｍＡ以下ならFullRIverの３０リポでなんとかなります。電流値500ｍＡでもいけることはいけますが、飛行時間が短くなります。総電流値５００から７００程度ならＦｕｌｌ Ｒｉｖｅｒの５０リポといったところでしょうか。このあたりプロペラ次第です。参考に
オレンジモーターでＧＷＳのプロペラを切り詰めたときのデータから推測して、切り詰めてみてください。
http://trhk.exblog.jp/3226184/
ほかにはBP 2.25inchあたりを持っていればこれを若干切り詰める方法も採れると思います。
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としちゃん
at 2008-01-18 19:15
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野末さん朗報ですtokoさんのショップにテストに使ったナイスなプロペラが入荷しています。このペラスケール感も出しやすいのでお勧めですよ。これで解決 解決♪
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野末
at 2008-01-19 09:10
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としちゃん、ありがとうございました。参考にします。以前作ったピッツで使ったのは、motoさんのショップで取り扱ってるペラでした。２０リポで使ってますが、これでもいいかもです。
昨夜のシェルバのテストは、飛んで、旋回もできましたが、とても納得のいくものではありませんでした。全然スケールっぽくありません。コブラ状態なんです。あきらかに推力不足です。もう少し煮詰めますが、限界かも。
昨夜のシェルバのテストは、飛んで、旋回もできましたが、とても納得のいくものではありませんでした。全然スケールっぽくありません。コブラ状態なんです。あきらかに推力不足です。もう少し煮詰めますが、限界かも。
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野末
at 2008-01-19 11:30
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先ほど、モーターのテストしました。ＢＰ２．２５とオレンジモーターダイレクトで、推力７．５ｇ程度。で、肝心の電流は、驚きの４００ｍＡｈです！２０リポでぎりぎりですが、まかなえそう。６－４，５のギヤダウンユニットより約1g重くなるけど、テストの価値あり。
早速シェルバの改造しました。テストは夕方。
早速シェルバの改造しました。テストは夕方。
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としちゃん
at 2008-01-19 22:55
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野末さんダイレクトでいければ嬉しいところですね、期待しています。
by mayoneko
| 2008-01-18 11:46
| 機体
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Comments(9)
