20090412 SSFC

5月のような陽気のなかＳＳＦＣ飛行会へ行ってきました。そのなかで目を引いたのが、鈴木空軍機（略してＳＡＦと呼ばして貰います）で前回のＩＡＣ－ＡＳＯ飛行会でよく飛んでいたコルセアを原型にして、今までは超薄手の発泡スチロールに印刷して作成していた機体を、耐久性を上げるためにより厚みを増した状態でも印刷できるようにして、各国機をリメイクされてきました、何年にも渡って何度も作り直されているので、機体内のメカのレイアウトも洗練されてきて、メンテナンスハッチが無理なく開閉できるように工夫されています。
伏見さんのデフォルメ機というかタマゴ飛行機シリーズというかビックリメカには、折りたたみ脚バージョンが登場　スマートサーボで脚の開閉を行っています。

脳内的にはキーンと青空を駆けめぐっているような♪
とても気に入っている飛行機なのでしょう、飛ばしていないときでも飛ばしている姿をシミュレーションしている姿は微笑ましいですね。

Georgeさんのスパン12センチバルサ機　以前は径3．2㎜のＪ７モータのダイレクト仕様でしたが、01５モジュールで２：１のギヤダウン仕様になりました。画像のモーター根本を良く見ていただけるとギヤの小ささが判るかと思います（ピンぼけですみません）。その昔徹底した軽量化と効率化を求めてせめぎ合っていた頃、何度か飛行会後の呑み会で果たしてＪ７を２：１にギヤダウンしたときに重量増と効率アップとどちらが良くなるだろうかという疑問や超軽量でコンパクトなギヤさえあればなどと酒のつまみにされていました、今回初めて実装した形でテストしたわけですが、01５モジュールというマイクロギヤが手に入る現在、このギヤダウンはパワーロスすることもなくギヤ分の重量増を補って余りある、良い結果となりました。その上ダイレクト時より操縦性もアップしたようで、パワーＵＰと操縦性ＵＰという2個の美味しい結果を手に入れたようです。
tokoさんの自作超小型ブラシレスモーター機　力強く飛んでいました。アップに耐えられる丁寧な工作が光っています
最近の飛行会では常に2機以上の機体が飛び回っているのが当たり前で、多いときには8機ぐらいひしめいて飛んでいることもありますが、最近みなさん同時乱舞飛行に慣れてきたのか　私の見ている限りでは空中衝突はこの日一回も起こりませんでした、速度別に高度を分けて飛ぶと　ぶつかりにくいような感触ですそれにしても最近はよく飛ぶ機体ばかりになってきました、こうなってくると欲がでて、何じゃこりゃみたいな、へんてこりんな飛行体でどこに行くか予想のつかない危なげな飛行も見たくもなってきます（笑）
それではいつも通り　飛行会ビデオをどうぞ。